


It has been a while since I last used the Norton. Today was about the first day it wasn’t raining. Like last year, spring is quite nice but start of summer colder and rainy. I’ve also purchased, again, a pair of NGK BR8EIX Irridium spark plugs. Last time I brought the Norton to Machines & Moteurs they replaced them with regular Champion spark plugs, saying that the NGK Irridium’s weren’t good for a Norton. Yet, they’re ment to be the improved replacement spark plugs. The Norton started, quite easily actually but .. I don’t know what it is, too much air or not enough, untill she’s completely warmed up she’s not really running that great. Only when I was ready to leave for a ride I only noticed then that the Norton pissed some oil from the breather. It always looks more impressive than it actually is but she never has done that before. I guess some oil must have dropped down into the carter and when started she could all pump back at once?
I’ve also replaced the RPM cable and yes! The RPM meter works again.

New RPM cable
I’ve also replaced the RPM cable and yes! The RPM meter works again.

New RPM cable
I admit I haven’t quite understood what was wrong; when I removed the old cable, the inner cable wasn’t broken, yet the RPM counter wasn’t working. Oh well, it does again now.
Het is al weer even geleden dat ik de Norton gebruikt heb. Vandaag was het zo’n beetje de eerste dag dat het niet regende. Net als afgelopen jaar hadden we een vrij aardige lente maar een relatief koud en nat begin van de zomer. Ook heb ik, opnieuw, een paar NGK BR8EIX Irridium bougies gekocht. De laatste keer dat ik de Norton weg heb gebracht naar Machines & Moteurs hadden ze die vervangen door nieuwe Champion bougies omdat volgens hun de NGK Irridium’s niet goed waren voor een Norton. Toch, ze zouden de verbeterde vervangers moeten zijn voor de oude klassieke bougies. De Norton startte, vrij makkelijk eigenlijk maar .. Ik weet niet wat het is, te veel of niet genoeg lucht, ze loopt niet lekker totdat ze echt goed opgewarmd is. Pas toen ik gereed was om weg te rijden zag ik dat de Norton behoorlijk wat olie had weggegooid door de breather. Het lijkt altijd meer impressionnant dan het eigenlijk is maar dat had ze nog niet eerder gedaan. Misschien dat de olie wat naar het carter gezakt was en toen ze aansloeg ze niet alles weggepompt kon krijgen?
Ook heb ik de toerenteller kabel vervangen en de toerenteller werkt weer.

Nieuwe toerenteller kabel
Ook heb ik de toerenteller kabel vervangen en de toerenteller werkt weer.

Nieuwe toerenteller kabel
Toch heb ik het niet helemaal begrepen wat er niet goed was; toen ik de oude kabel verwijderde leek de binnenkabel niet gebroken en toch werktte de toerenteller niet meer. Met de nieuwe kabel weer wel.
Il y a déjà un moment que la Norton a été utilisée pour le dernier fois. Aujourd’hui c’était un de rares jours où il ne pleuvait pas. Un peu comme l’année dernière, le printemps n’était pas trop mal mais un début d’été relativement froid et pluvieux. J’ai aussi, encore un fois, acheté un pair de bougies NGK BR8EIX Irridium. Le dernier fois quand j’ai donné la Norton au Machines & Moteurs ils avaient remplaçé les bougies avec un pair de Champions classiques en disant que les bougies Irridium n’étaient pas bons pour une Norton. Cependant, ils sont sensés être les remplaçants améliorés. La Norton démarrait, facilement au fait mais .. Je ne sais pas ce qu’il manque, trop d’air ou pas suffisant d’air, la Norton ne tourne pas très bien tant qu’elle n’est pas complétement au température. Seulement quand j’étais prêt à partir je voyais qu’elle avait faite un petit pipi d’huile. ça semble toujours plus impressionnant qu’en réalité mais elle n’avait pas encore faite ça. Peut être il y avait d’huile en bas de carter et quand elle a démarrée elle ne pouvait pas tout pomper retour ?
J’ai aussi remplacé le cable compte tours, l’affichage de compte tours fonctionne à nouveau.

Nouveau cable compte tours
J’ai aussi remplacé le cable compte tours, l’affichage de compte tours fonctionne à nouveau.

Nouveau cable compte tours
J’avoue que je n’ai pas tout à fait compris ce qui n’allait pas; quand j’ai enlevé l’ancien cable aucun cassure n’était visible pourtant l’affichage compte tours ne fonctionnait plus. Avec le nouveau cable ça refonctionne en tout cas.