September 2018 - motorbike Norton Commando 850 MK1a (2nd generation)

This summer seems endless; traditionally I’m enjoying my summer holidays in September, it has been hot and dry since June. Even at the point that I didn’t always take the Norton out on the road; too darn hot in town with temperatures reaching 39 degrees Celsius and no wind.

Norton 07-09-2018
Norton at 07-09-2018, under the sun in September

The carburetors are in sync again but I have the feeling that the ongoing hot dry weather plays tricks on the fuel mixture as she seems to be running a bit poor. But besides that she’s still running fine.

Norton with 16927km on the counter

L’été semble être sans fin; tradionnellement je prend mes congés d’été en Septembre, il a fait chaud et sec depuis June. Même au point que je n’ai pas toujours fais rouler la Norton; il faisait trop chaud avec températures au tour de 39 degrées Celsius et pas de vent.

Norton 07-09-2018
Norton le 07-09-2018, sous le soleil en September

Les carburateurs sont resynchronisés mais j’ai l”impression que le temps, très chaud et très sec, joue des tours avec la mélange parce qu’elle donne l”impression de marcher un peu pauvre. Mais à part ça elle roule toujours bien.

Norton avec 16927km sur le compteur

Deze zomer lijkt wel zonder einde; traditioneel geniet ik van mijn zomer vakantie in september, het was heet en uitzonderlijk droog sinds juni. Zelfs tot het punt dat ik niet altijd met de Norton heb gereden; het was veel te warm met 39 graden Celsius en geen wind.

Norton 07-09-2018
Norton op 07-09-2018, onder de zon in September

De carburateurs zijn weer gesynchroniseerd maar ik heb het gevoel dat het warme en droge weer speelt met het mengsel omdat ze wat arm lijkt te lopen. Maar daar van af gezien loopt ze nog goed.

Norton met 16927km op de klok