This morning I took the Norton to
Speed Demon, Chaville for an oil change. I suppose I could have done it myself but to be honest, I didn’t want to take the risk of spilling oil in my mother in law’s garage and have to dispose of the old engine oil. It was more convenient. As it is now a crime to dispose of used motor oil by flushing it into the sewer, something I would never do of course (ahum, *kuch* *kuch*), it was as easy to have it done but then properly.
Norton on the bridge at Speed Demon, Chaville
Thing is that around Chaville there aren’t many bike workshops and already even less who want, or dare, to work on a Norton; besides it being an old, english bike which requires different tools. When I heard about this new workshop and though the oil chance wouldn’t hurt, I was also curious if and how they would handle. Speed Demon specializes in scooters and Harley Davidson repairs, maintenance and customization.
Though a Norton isn’t a Harley Davidson, they do have some points in common (other than they’re both losing nuts and bolts). Jean Paul is quite competent and did a good job; when I got home the Norton was smelling like hot, fresh motor oil. He also told me about Machines & Moteurs and of course I know them, they repaired the exhaust locking nut threads in the cilinderhead which still holds perfectly today but Eaubonne isn’t really next door neither, if Speed Demon would be willing to take good care of a Norton, I would be very happy to have found a good address closer to home 🙂
Vanochtend heb ik de Norton meegenomen naar
Speed Demon, Chaville om de olie te verversen. Ik had het ook zelf kunnen doen maar om eerlijk te zijn, ik wilde het risico niet nemen om olie te morsen in m’n schoonmoeder’s garage en om van de gebruikte olie af te raken. Eigenlijk eerder gemakszucht. Omdat het nu officieel verboden is om gebruikte motorolie door het riool te spoelen, iets wat ik zelf natuurlijk nooit zou doen (ahum, *kuch* *kuch*), was het net zo makkelijk om het te laten doen maar dan goed.
Norton op de brug bij Speed Demon, Chaville
Rond Chaville zijn er al niet veel motor garages en zelfs al minder die aan een Norton willen, of durven, te werken; Afgezien van het feit dat een Norton een oude, engelse motor is waar ander gereedschap voor nodig is. Toen ik hoorde van deze nieuwe werkplaats en omdat olie verversen toch niet voor z’n tijd was, was ik ook nieuwsgierig om te zien of en hoe ze met een Norton om zouden gaan. Speed Demon is gespecialiseert in scooters en Harley Davidson reparatie, onderhoud en customization.
Ookal dat een Norton geen Harley Davidson is, hebben ze een paar punten gemeen (afgezien van dat ze beiden bouten en moeren verliezen). Jean Paul heeft goed werk verricht; toen ik terug thuis kwam rook de Norton naar warme, schone motorolie. Hij vertelde me ook over Machines & Moteurs en natuurlijk ken ik die, zij hebben de uitlaatpoortschroefdraad in de cilinderkop gerepareerd wat vandaag nog steeds goed houd maar Eaubonne is niet naast de deur, als Speed Demon goed voor een Norton zou kunnen zorgen, zou ik erg blij zijn een goed adresje dicht bij huis te hebben gevonden 🙂
Ce matin la Norton avait rendez-vous chez
Speed Demon, Chaville pour une vidange. J’aurais pu le faire moi-même mais pour être honnête, je ne voulais pas prendre la risque de tacher le sol de la garage de ma belle-mère et de me débarasser de l’huile usagée. C’était plus simple. Vu que c’est une crime de vider l’huile usagée dans les égouts, quelque chose que je ne ferais jamais moi-même bien entendu (ahum, *kuch* *kuch*), c’était plus propre de laisser faire une vidange.
Norton sur le pont chez Speed Demon, Chaville
A Chaville il n’existe déjà pas beaucoup des atéliers pour les motos et encore moins ceux qui acceptent, ou osent, de travailler sur une Norton; à part qu’une Norton est veille et Anglaise et qu’il faut des outils adaptés. Quand j’apprennais qu’il y avait une nouvelle atélier et parce qu’il fallait de toute façon faire une vidange, j’étais curieux de voir si, et comment, ils s’y prennent avec une Norton. Speed Demon est spécialisé dans les scooters et plus particulièrement dans les réparations, entretien et customisation des Harley Davidson.
Bien qu’une Norton n’est pas une Harley Davidson, elles ont certains points en commune (autre qu’elles perdent toutes les deux des vis et écrous). Jean Paul semble bien compétent et a fait du bon boulot; un fois de retour à la maison, la Norton avait un odeur d’huile du moteur chaude et fraiche. Il m’a parlé également de Machines & Moteurs et bien entendu que je les connais, ils ont réparé le pas des écrous d’échappement dans la culasse et ça tient toujours aussi bien à ce jour. Mais Eaubonne n’est pas vraiment juste à coté, si Speed Demon voudrait bien prendre soin d’une veille Norton je serais très content d’avoir trouvé une bonne adresse bien plus proche 🙂
