Sep 172015
 
   
This morning I took the Norton to Speed Demon, Chaville for an oil change. I suppose I could have done it myself but to be honest, I didn’t want to take the risk of spilling oil in my mother in law’s garage and have to dispose of the old engine oil. It was more convenient. As it is now a crime to dispose of used motor oil by flushing it into the sewer, something I would never do of course (ahum, *kuch* *kuch*), it was as easy to have it done but then properly.

Norton on the bridge at Speed Demon
Norton on the bridge at Speed Demon, Chaville

Thing is that around Chaville there aren’t many bike workshops and already even less who want, or dare, to work on a Norton; besides it being an old, english bike which requires different tools. When I heard about this new workshop and though the oil chance wouldn’t hurt, I was also curious if and how they would handle. Speed Demon specializes in scooters and Harley Davidson repairs, maintenance and customization.
Though a Norton isn’t a Harley Davidson, they do have some points in common (other than they’re both losing nuts and bolts). Jean Paul is quite competent and did a good job; when I got home the Norton was smelling like hot, fresh motor oil. He also told me about Machines & Moteurs and of course I know them, they repaired the exhaust locking nut threads in the cilinderhead which still holds perfectly today but Eaubonne isn’t really next door neither, if Speed Demon would be willing to take good care of a Norton, I would be very happy to have found a good address closer to home 🙂

Vanochtend heb ik de Norton meegenomen naar Speed Demon, Chaville om de olie te verversen. Ik had het ook zelf kunnen doen maar om eerlijk te zijn, ik wilde het risico niet nemen om olie te morsen in m’n schoonmoeder’s garage en om van de gebruikte olie af te raken. Eigenlijk eerder gemakszucht. Omdat het nu officieel verboden is om gebruikte motorolie door het riool te spoelen, iets wat ik zelf natuurlijk nooit zou doen (ahum, *kuch* *kuch*), was het net zo makkelijk om het te laten doen maar dan goed.

Norton op de brug bij Speed Demon
Norton op de brug bij Speed Demon, Chaville

Rond Chaville zijn er al niet veel motor garages en zelfs al minder die aan een Norton willen, of durven, te werken; Afgezien van het feit dat een Norton een oude, engelse motor is waar ander gereedschap voor nodig is. Toen ik hoorde van deze nieuwe werkplaats en omdat olie verversen toch niet voor z’n tijd was, was ik ook nieuwsgierig om te zien of en hoe ze met een Norton om zouden gaan. Speed Demon is gespecialiseert in scooters en Harley Davidson reparatie, onderhoud en customization.
Ookal dat een Norton geen Harley Davidson is, hebben ze een paar punten gemeen (afgezien van dat ze beiden bouten en moeren verliezen). Jean Paul heeft goed werk verricht; toen ik terug thuis kwam rook de Norton naar warme, schone motorolie. Hij vertelde me ook over Machines & Moteurs en natuurlijk ken ik die, zij hebben de uitlaatpoortschroefdraad in de cilinderkop gerepareerd wat vandaag nog steeds goed houd maar Eaubonne is niet naast de deur, als Speed Demon goed voor een Norton zou kunnen zorgen, zou ik erg blij zijn een goed adresje dicht bij huis te hebben gevonden 🙂

Ce matin la Norton avait rendez-vous chez Speed Demon, Chaville pour une vidange. J’aurais pu le faire moi-mĂȘme mais pour ĂȘtre honnĂȘte, je ne voulais pas prendre la risque de tacher le sol de la garage de ma belle-mĂšre et de me dĂ©barasser de l’huile usagĂ©e. C’Ă©tait plus simple. Vu que c’est une crime de vider l’huile usagĂ©e dans les Ă©gouts, quelque chose que je ne ferais jamais moi-mĂȘme bien entendu (ahum, *kuch* *kuch*), c’Ă©tait plus propre de laisser faire une vidange.

Norton sur le pont chez Speed Demon
Norton sur le pont chez Speed Demon, Chaville

A Chaville il n’existe dĂ©jĂ  pas beaucoup des atĂ©liers pour les motos et encore moins ceux qui acceptent, ou osent, de travailler sur une Norton; Ă  part qu’une Norton est veille et Anglaise et qu’il faut des outils adaptĂ©s. Quand j’apprennais qu’il y avait une nouvelle atĂ©lier et parce qu’il fallait de toute façon faire une vidange, j’Ă©tais curieux de voir si, et comment, ils s’y prennent avec une Norton. Speed Demon est spĂ©cialisĂ© dans les scooters et plus particuliĂšrement dans les rĂ©parations, entretien et customisation des Harley Davidson.
Bien qu’une Norton n’est pas une Harley Davidson, elles ont certains points en commune (autre qu’elles perdent toutes les deux des vis et Ă©crous). Jean Paul semble bien compĂ©tent et a fait du bon boulot; un fois de retour Ă  la maison, la Norton avait un odeur d’huile du moteur chaude et fraiche. Il m’a parlĂ© Ă©galement de Machines & Moteurs et bien entendu que je les connais, ils ont rĂ©parĂ© le pas des Ă©crous d’Ă©chappement dans la culasse et ça tient toujours aussi bien Ă  ce jour. Mais Eaubonne n’est pas vraiment juste Ă  cotĂ©, si Speed Demon voudrait bien prendre soin d’une veille Norton je serais trĂšs content d’avoir trouvĂ© une bonne adresse bien plus proche 🙂

 Posted by at 5:04 pm

  One Response to “Oil change 20W50”

  1. The manufacturer recommends using 20w50 oil. Make sure that the oil you use is approved for wet clutches. Many automotive oils are not, so we recommend purchasing an oil that specifically states it’s formulated for use in motorcycle transmissions. 75w90 gear oil is often substituted for 20w50 motor oil in this application.

 Leave a Reply

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

(required)

(required)


*

This website uses cookies to give you the best experience. Agree by clicking the 'Accept' button or change your cookie settings.