Norton for the last time with its dual Amal 932 ?
Removing the Amals isn’t that hard and was done quite rapidly.
Norton without the Amals
Next step is to remove the big black air filter box as the Mikuni carburetor comes with its own cake performance air filter. This is where things got awkward; While moving the air filter box, it wasn’t the only thing that moved…
The contact is fixed to the air filter box ?!?
Something else that was moving along is the bracket supporting the left side panel
The side panel bracket is fixed to the air filter box ?!?
I would have expected that these would be fixed to the frame somehow but not screwed to the air filter box. As I coudn’t remove the air filter box I’ve replaced the inlet joints and mounted again the two Amal carburetors. First I’ll need to check where and how the ignition contact and the side panel bracket should be fixed. As there was still some time left I went for a quick ride, the refitted Amals still work 😉
Norton Commando pour la dernière fois avec ses deux Amal 932 ?
Enlever les Amal n’est (plus) gère compliqué et était fait rapidement.
Norton Commando sans ses Amal
L’étape suivant : enlever la grande boite noir à filtre à air parce que le carburateur Mikuni est livré avec son propre filtre à air de performance. C’est ici que les choses se sont gâtés; En enlevant la boite de filtre à air ce n’était pas la seule pièce qui venait…
Le contact est fixé sur la boite de filtre à air ?!?
Autre chose qui venait avec, la fixation pour le panneau latéral gauche
La fixation du panneau latéral est fixé sur la boite de filtre à air ?!?
Je m’attendais à ce que ces pièces seront fixés contre le chasis quelque part mais pas visés au boite de filtre à air. Comme de coup je ne pouvais pas l’enlever, faute de ne pas encore avoir des autres endroits pour fixer ces pièces, j’ai du remplacer les joints du collecteur et remonter les deux Amal. Comme il restait encore un peu de temps j’ai fait un petit tour, les deux Amals fonctionnent encore 😉
Norton Commando voor de laatste keer met zijn duo Amal 932 ?
Verwijderen van de Amals is niet zo moeilijk (meer) en was vrij snel gedaan.
Norton Commando zonder zijn Amals
De volgende stap is om de grote zwarte doos van het luchtfilter te verwijderen omdat de Mikuni met zijn eigen luchtfilter word geleverd. Dit is waar het mis ging; bij het verwijderen van het luchtfilter huis kwam er nog meer mee…
Het contact zit aan het luchtfilter geschroefd ?!?
Er kwam nog wat anders mee, de beugel waar het linker zijschild op rust
De zijschild beugel zit ook aan het luchtfilter geschroefd ?!?
Eigenlijk had ik verwacht dat deze ergens aan het frame vast zouden zitten maar niet tegen het luchtfilter geschroefd. Omdat ik het luchtfilter niet kon verwijderen omdat ik nog geen andere manier heb de andere delen vast te zetten heb ik de pakkingen van het spruitstuk vervangen en de Amals er maar weer terug op gezet. Er was nog wat tijd over dus nog even een eindje gaan rijden, de Amal carburateurs deden het nog 😉