Jan 082012
 
   
What a winter! We’re almost half of january 2012 and it hasn’t frozen once yet. We had some cold nights, temperatures dropping to mid thirties Fahrenheit (2 degrees Celsius). Not that I’m complaining, I don’t like the cold but it isn’t quite normal neither such soft/warm winters. Downside of such soft temperatures in winter is that it rains often and rains a lot. Because of that, I didn’t take out the Norton often for a ride but today it was dry. The Norton still runs good despite the fact that it still has the old carburators. I had some email exchanges with Burlen on the subject of the carburators I ordered back in september. Beginning of november, Burlen sales respresentatives contacted me to offer to upgrade the carburators I ordered to the latest serie of the 932’s that just came out. All in all it has been over 3 months now but still no carburators. This said, I prefer that they pre-configure them and I also prefer rather a good job done than a hasty job, no rush, I can wait. Meanwhile I “repaired” something else. Sure, the Norton won’t run any better because of it but sometimes the eye wants something, too.
It has been bugging me that the logo printed on the back of the buddy seat was nearly gone (though I wonder how they managed, the upholstery is in perfect condition), probably because the rear rack for a passenger to hold on to had been mounted to close to the seat and had been rubbing against the printed logo.


rear rack had been rubbing against the seat (I’ve placed it further to the rear in 2009 already)

First I was thinking about trying to remove the logo completely and use one of those paint brush sets to put it back on. But knowing myself, not really the artistic kind, I already saw myself putting the logo diagonal or something like that. Instead, I got some of those “gold color” paint stifts.

Norton old logo
Norton logo, nearly gone


Norton logo, paint stift corrected

I even managed to stay within the lines. At least it is better visible now, the eye wants sometimes something, too. Now it just needs to dry well and the seat can be put back on.

For those who wonder, it has been nearly 2 years since our cat, Pixel, had her surgery and radiation therapy after she was diagnosed with a fibrosarcome and she recovered well. We’re so happy she’s doing well.


Pixel in her new “home” she got for Christmas

Wat een winter! We zijn bijna half january 2012 en het heeft nog geen nacht gevroren hier. We hebben wat koude nachten gehad, temperaturen rond de 2 graden Celsius. Niet dat ik klaag, ik hou niet van de kou maar het is ook niet echt normaal zulke zachte winters. Keerzijde van zachte temperaturen in winter is dat het vaak en veel regent. Vanwege de regen heb ik de Norton geruime tijd lekker in de garage gelaten maar vandaag was het droog. De Norton loopt nog steeds goed ondanks dat de oude carburateurs er nog op zitten. Ik heb wat email uitwisselingen met Burlen gehad over de carburateurs welke ik in reeds in september in bestelling heb. Begin november zocht Burlen contact met me om te zien of ik niet liever de nieuwe serie 932 carburateur wilde die net uit was gekomen. Alles opgeteld is het al weer meer dan 3 maanden geleden nu en heb ik nog steeds geen carburateurs gezien. Dit gezegd, ik heb liever dat zij de carburateurs configureren en heb ik liever dat ze goed werk doen dan een gehaaste in elkaar gezette carburateur, ik heb geen haast. Ondertussen heb ik wel wat anders “gerepareerd”. Zekers, de Norton zal er niet beter door rijden maar het oog wilt soms ook wat.
Het zat me al een poosje niet lekker dat het logo welke op de achterkant van het buddy seat afgebeeld staat bijna vervaagd was (ookal vraag ik mezelf af hoe ze dat voor elkaar hebben gekregen omdat het leren overtrek in prima staat verkeerd), waarschijnlijk omdat de steun waar een passagier zich aan vast kan houden te ver naar voren was gemonteerd en over het logo tegen het buddy seat wreef.


achter steun wreef tegen het buddy seat (had ik in 2009 al verder naar achteren geplaatst)

Eerst had ik er over gedacht om het gehele logo te verwijderen en dan met een speciale brush verf kit het logo opnieuw aan te brengen. Maar ik ken mezelf, niet echt artistiek aangelegd en ik zag in gedachten het logo er al diagonaal op komen te staan. In plaats daarvan heb ik een goud kleurige verf-stift gekocht.

Norton old logo
Norton logo, bijna vervaagd


Norton logo, verf-stift verbeterd

Ik ben er zelfs in geslaagd netjes binnen de lijntjes te blijven. Nu is het tenminste weer beter zichtbaar, het oog wilt soms ook wat. Nu nog goed laten drogen en dan kan het buddy seat er weer terug op.

Voor degene die het zich afvroegen, het is nu al weer bijna 2 jaar geleden sinds onze poes, Pixel, operaties en een radio therapie heeft ondergaan sinds een fibrosarcome was vastgesteld. Ze is er goed bovenop gekomen en we zijn zo blij voor haar.


Pixel in haar nieuwe “huisje” dat ze voor kerst heeft gekregen

Mais quel hiver ! Nous sommes presque mi-janvier 2012 et il n’a pas encore gelé ici. Nous avons eu quelques nuits froides avec des temperatures au tour de 2 degrees Celsius. Je ne me plains pas, je n’aime pas le froid mais ce n’est pas très normal non plus d’avoir des hivers tellement doux. En contreparti d’avoir des hivers doux il pleut souvent et il pleut beaucoup. De ce fait, je n’ai pas sorti la Norton souvent mais aujourd’hui il ne pleuvait pas. La Norton roule encore bien malgré qu’elle a toujours les vieux carburateurs. J’ai eu quelques échanges d’email avec Burlen au sujet des carburateurs que j’avais commandé en septembre. Au début de novembre, Burlen m’avait contacté afin de savoir si je ne preferais pas recevoir la nouvelle serie des carburateurs 932 qui étaient justement sortis. Maintenant ça fait plus de trois mois déjà et je n’ai toujours pas vu mes carburateurs. Ce ci dit, je prefère qu’ils configurent les carburateurs et je prefère qu’ils prennent leur temps au lieu de recevoir des carburateurs assemblés (trop) rapidement, je ne suis pas pressé, je peux attendre. Entretemps, j’ai “reparé” autre chose. Certes, la Norton ne roule pas mieux avec ça mais parfois l’oeil veut quelque chose aussi.
Depuis un bon moment j’avais remarqué que le logo imprimé sur l’arrière de la selle était presque parti (même si je me demande comment ils ont réussi à faire ça parce que la selle est en très bon état), probablement parce que la barre où une passagière peut se tenir était montée trop vers l’avant et frottait contre la selle sur le logo imprimé.


la barre arrière frottait contre la selle (que j’avais deplacé plus vers l’arrière en 2009 déjà)

Au début je pensais peut être enléver le logo entièrement puis remettre un logo en utilisant un kit de paint brush spéciale. Mais je connais moi-même, je ne suis pas vraiment artistique et je me voyais déjà remettre le logo à travers ou diagonale. Au lieu j’ai acheté quelques peint-marquers.

Norton old logo
Norton logo, presque parti


Norton logo, corrigé avec un feutre à peint

J’ai même réussi à rester entre les lignes. Au moins c’est plus visible maintenant, l’oeil veut parfois quelque chose aussi. Maintenant il faut attendre que ça soit complètement sèché puis je peux remettre la selle sur la Norton.

Pour ceux qui se demandent, ça fait presque deux ans que notre chatte, Pixel, a été operé et a suivi des sessions de irradiation après qu’on a confirmé la présence d’un fibrosarcome mais elle s’est très bien remis. Nous sommes tellement content qu’elle va bien après tout ça.


Pixel dans sa nouvelle “maison”, cadeaux de Noël

 Posted by at 9:04 pm

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