Norton Commando 850 Mk1a 05-2018
It took again some effort to unscrew the oil filter. The drain plug’s copper joint was leaking just a tiny bit but the magnet inside was completely clean, no iron parts attached to it. The drained oil was more looking like black water, I guess it was about time.
Norton Commando 850 Mk1a 05-2018
After all oil drained, replaced the oil filter with a new Champion COF103101S filter, replaced the drain plug’s joint and filled the oil tank with Motul 20W50 classic mineral oil (roughly 3 liters with the oil filter). At the same time the spark plugs got replaced with new Champion N7Y plugs. Then I noticed something else; as the buddy seat was removed and while revving the engine a little, I noticed the battery moving back and forth; the rubber strap broke. But that is no biggy, I’ll replace that next time.
Norton Commando 850 Mk1a 05-2018
Et à nouveau ce n’était pas facile de dévisser le filtre à huile. Le joint en cuivre du bouchon de vidange fuyait juste un tout petit peu mais l’aimant était propre, pas de débris de métal attaché. L’huile vidé semblait par contre plutôt à de l’eau noir, c’était plus que temps.
Norton Commando 850 Mk1a 05-2018
Dès tout l’huile vidé le filtre à huile a été remplacé avec un nouveau filtre Champion COF103101S, le joint en cuivre du bouchon de vidage remplacé et le reservoir d’huile rempli avec d’huile Motul 20W50 classic huile mineral (au tour de 3 litres avec le filtre à huile). En même temps j’ai remplacé les bougies avec des nouveaux Champion N7Y. Mais ensuite je constatais encore autre chose; comme la siège était enlevé et en faissant monter le régime moteur un peu je voyais bouger la batterie; l’attache en caoutchouc était cassé. Mais ça ce n’est pas grand-chose, je le remplacerai rapidement le prochain fois.
Norton Commando 850 Mk1a 05-2018
En weer was het niet éénvoudig om het oliefilter los te krijgen. De koperen afdicht ring van de aftap schroef onder het carter lektte een klein beetje maar de magneet in het filter was schoon, geen metaal deeltjes. De afgetapte olie leek meer op zwart water, het was hoog tijd.
Norton Commando 850 Mk1a 05-2018
Nadat alle olie er uit was is het olie filter vervangen door een nieuw Champion COF103101S filter, de koperen ring van de aftap schroef vervangen en de olie tank weer gevuld met Motul 20W50 klassieke minerale olie (rond de 3 liter met het olie filter). Op hetzelfde moment ook gelijk de bougies maar vervangen met nieuwe Champion N7Y bougies. Toen merkte ik nog wat anders op; met het buddy seat er af en als de motor wat optoerde zag ik de accu heen en weer bewegen; de rubberen band was gebroken. Maar dat is niet zo erg, die vervang ik de volgende keer wel even.