Nov 202010
 
   
Today was really a beautiful day in contradiction as what was expected.
It has been 3 weekends now, in a row, where we had rain all weekend long but today was an exception. The Norton ran good and when I got back home I noticed something that I think is worthwhile mentioning; Since the Norton visited Machines & Moteurs, she’s hardly leaking any oil anymore.

Norton and no oil leaks
Since Alain suggested the type of joints, even the RPM cable doesn’t leak anymore

Since a while I’ve also noticed that I’ll need a new kickstarter rubber. The current one is almost gone.
Norton kickstart rubber
Needs a new kickstart rubber

I’ve also started to translate my posts. Though of course my french isn’t perfect and it seems I start to forget my dutch but it will do. I finally found the plugin I was looking for to make the website multi-language. As weather will go back towards winter temperatures, I can “amuse” myself with making translations 😉
Vandaag was het een schitterende dag, geheel in tegenstelling tot de weersverwachtingen.
Het is nu 3 weekenden, op rij, waar het gehele weekeinde regen viel maar vandaag was een uitzondering. De Norton liep goed en toen ik terug thuis kwam merkte ik iets op wat het vermelden waard is; Sinds de Norton naar Machines & Moteurs is geweest, lekt ze bijna geen olie meer.

Norton en geen olie lekken
Sinds Alain het type pakking voorstelde, lekt zelfs de toerenteller kabel geen olie meer

Al sinds een poosje denk ik dat er wel een nieuw kickstarter rubber op mag. De huidige is bijna weg.
Norton kickstart rubber
Heeft een nieuw kickstart rubber nodig

Ook ben ik begonnen met het vertalen van mijn berichten. Mijn frans is verre van perfect en het lijkt wel of ik het Nederlands aan het vergeten ben maar toch beter dan niets. Eindelijk heb ik de plugin gevonden waar ik naar zocht om de website multi-talen te maken. Als het weer terug gaat naar winterse temperaturen kan ik mezelf “amuseren” met het maken van vertalingen 😉
Aujourd’hui le temps Ă©tait magnifique complĂštement en contradiction avec ce que le mĂ©tĂ©o avait prĂ©vu.
DĂ©jĂ  trois weekends, de suite, que nous avons eu de pluie tous les weekends mais aujourd’hui fut un exception. La Norton roulait bien et quand je rentrais je remarquais quelque chose qui mĂ©rite ĂȘtre mentionnĂ©; Depuis que la Norton a visitĂ© Machines & Moteurs, elle ne fuite presque plus d’huile.

Norton sans fuites d'huile
Depuis qu’Alain a indiquĂ© le type de jointes Ă  utiliser, la cĂąble RPM ne fuite plus non plus

J’avais aussi vu que le dĂ©marreur pourrait bĂ©nĂ©ficier d’un nouveau caoutchouc. Le caoutchouc actuel est presque parti.
Norton caoutchouc démarreur
Le démarreur pourrait utiliser un nouveau caoutchouc

J’ai commencĂ© aussi avec les traductions de mes posts. MĂȘme si mon français est loin de parfait et mĂȘme s’il paraĂźt que j’ai commencĂ© Ă  oublier l’hollandais, c’est toutefois mieux que rien de tout. J’ai enfin trouvĂ© le plugin que je cherchais pour rendre le site web multi-langue. Quand le mĂ©tĂ©o va direction hiver, je pourrais toujours “m’amuser” en faisant des traductions 😉
 Posted by at 7:56 pm

 Leave a Reply

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

(required)

(required)


*

This website uses cookies to give you the best experience. Agree by clicking the 'Accept' button or change your cookie settings.