Jan 302011
 
   
Yesterday it was cold; the weather forecast predicted a nice, sunny though cold afternoon. The “cold” part, they had it right, but sun? No, haven’t seen any.. I’ve looked again at the frontbrake lightswitch but I don’t get it; when I shortcircuited it, I would imagine that the brakelight comes on, but nothing.. In the headlamp shell I can see the wires, the white wire is taken together with the red warning light of the alternator, which works though. I guess I’m going to do it different and pull a new wire for the frontbrake lightswitch. I just went to the gasstation in Chaville and after filling her up and going inside to pay, just making conversation, I told her that it was quite colder than I thought. She looked outside and back at me adding “yeah, I imagine that on a moped it must feel colder”. M.. M.. Moped?? Okay, I can’t blame her, most women don’t know much about motorcycles, but I was almost offended to hear the Norton being confused with a .. Moped! Oh well, anyway, the Norton has ran a bit and I had a cold nose, but truth is that actually I also go see the Norton for my parents in law; they always ask and look forward seeing me.
Gisteren was het koud; de weersverwachting had een fraaie, zonnige doch koude namiddag afgegeven. Het “koude”, dat gedeelte hadden ze goed maar zon? Nee, geen zon gezien.. Ik heb nogmaals naar de lichtschakelaar van de voorrem gekeken maar ik begrijp het niet; ik heb de schakelaar kort gesloten en had verwacht het remlicht aan te zien gaan maar niets.. In de koplamp huizing kan ik de draden zien, de witte is samengenomen met de voedende draad voor het rode waarschuwingslampje van de alternateur, welke wél werkt. Ik denk dat ik het anders ga doen en een nieuwe draad ga trekken voor de voorrem schakelaar. Ik ben snel even naar het benzinestation in Chaville gereden en na haar vol te hebben gegooid en naar binnen te zijn gelopen om te betalen, zomaar voor een babbeltje, zei ik tegen de cassière dat het kouder was dan ik gedacht had. Ze keek naar buiten en me weer terug aan en voegde toe “ja, ik kan me voorstellen dat het op een brommer nog kouder aanvoelt”. B.. B.. Brommer?? Okay, ik weet dat de meeste vrouwen niet veel van motoren weten, maar ik was bijna verbitterd om te horen hoe de Norton verward werd met een.. brommer! Ach, de Norton heeft weer even gelopen en ik had een frisse neus maar eigenlijk ga ik ook voor m’n schoonouders; ze vragen altijd of ik langs kom en kijken er altijd zo naar uit.
Hier il faisait froid; la météo avait prévu une bonne, ensoleillé mais froid après-midi. Le “froid” ils avaient vu juste mais soleil ? Non, je n’en ai pas vu.. J’ai regardé encore un fois cette histoire du contact dans le frein avant pour le feu de stop mais je ne comprends pas; je l’ai mis en court circuit et je m’attendais à voir allumer le feu de stop si le contact était mauvais mais que dalle.. Dans le phare je vois bien les fils, le fil blanche est pris ensemble avec le fil pour la lumière rouge de l’alternateur, qui fonctionne pourtant. Je pense que je vais le faire autrement et tirer des nouveaux fils. Je suis juste aller au station de service à Chaville et après avoir fait le plein et en entrant pour payer et pour faire un peu de la conversation, j’ai dis à la caissière qu’il faisait plus froid que je ne croyais. Elle regardait dehors puis me regardait en ajoutant “ben oui, je peux m’imaginer qu’en mobylette il fait encore plus froid”. M.. M.. Mobylette ?? Bon, je ne peux pas l’en vouloir, la plus part des femmes ne connaissent pas grand chose à propos des motos mais j’étais presque insulté par le fait d’entendre que quelqu’une a confondu une Norton avec une.. Mobylette ! Bon, pas grave, la Norton a roulée un peu et moi j’avais le nez froid mais à vrai dire, j’y vais aussi pour mes beaux parents; ils demandent toujours si je passe et ils se rejouent de me voir.
 Posted by at 3:52 pm

 Leave a Reply

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

(required)

(required)


*

This website uses cookies to give you the best experience. Agree by clicking the 'Accept' button or change your cookie settings.